1.全集選控制

①共乘方式

電梯一邊應(yīng)答轎內(nèi)召喚，一邊依次應(yīng)答與運(yùn)行方向同方向的廳外召喚。

②換方向運(yùn)行功能

如果完成運(yùn)行方向的召喚（包括基站），則自動(dòng)地?fù)Q方向運(yùn)行，盡快應(yīng)答反方向的召喚。

③待機(jī)

當(dāng)無基站時(shí)，完成全部召喚服務(wù)后，在最后服務(wù)的樓層上關(guān)門待機(jī)。

當(dāng)有基站時(shí)，可以使電梯回到基站待機(jī)。

④門的開啟、關(guān)閉

當(dāng)?shù)怯浺サ臉菍诱賳竞?，電梯自?dòng)地關(guān)門、出發(fā)、平層、開門。

2.檢修運(yùn)行方式

操作人員通過此功能可在電梯的機(jī)房、轎內(nèi)或轎頂用點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行方式控制電梯在井道中以0.25米/秒的速度慢速行駛。同樣，檢修時(shí)電梯在門區(qū)內(nèi)開關(guān)門按鈕也為點(diǎn)動(dòng)開關(guān)門。四川電梯安裝 四川電梯銷售 四川電梯維修

3.召喚功能

①轎內(nèi)召喚：

a.按壓操縱箱的各層召喚按鈕，除電梯所在層的召喚燈不能自保外，其余召喚燈都應(yīng)亮燈。

b.電梯應(yīng)按召喚順序停站，當(dāng)電梯運(yùn)行至被召喚的層樓時(shí)，對(duì)應(yīng)的轎內(nèi)召喚燈應(yīng)熄滅。

②廳外召喚：

a.電梯能按樓層順序應(yīng)答廳外的召喚。

b.電梯停靠層的廳外召喚試驗(yàn)：電梯所在層和電梯運(yùn)行方向相同的廳外召喚應(yīng)不能登記，但關(guān)門過程中按壓該按鈕應(yīng)能重開門；電梯所在層和電梯運(yùn)行方向相反的廳外召喚應(yīng)能登記。

4.電梯自救運(yùn)行

電梯故障的發(fā)生可能會(huì)導(dǎo)致電梯在非平層區(qū)(離平層位置超過125mm)停車，當(dāng)故障被排除后或該故障并不是重大的安全類故障時(shí)，電梯會(huì)自動(dòng)以低速進(jìn)行自救運(yùn)行，并在最近的服務(wù)層停車開門，以防止將乘客困在轎廂中。

5.到站自動(dòng)開門

在自動(dòng)狀態(tài)、司機(jī)狀態(tài)或?qū)Ｓ脿顟B(tài)下，電梯響應(yīng)指令信號(hào)運(yùn)行，到達(dá)服務(wù)層后自動(dòng)開門。

6.自動(dòng)關(guān)門

在自動(dòng)狀態(tài)運(yùn)行時(shí)，四川電梯安裝 四川電梯銷售 四川電梯維修電梯到站自動(dòng)開門后，延時(shí)若干時(shí)間自動(dòng)關(guān)門。

7.對(duì)講機(jī)通訊、警鈴

可通過轎內(nèi)對(duì)講機(jī)與機(jī)房(或值班室[有三方通話功能時(shí)])直接對(duì)話?？稍谵I箱按壓操縱箱上的“緊急呼喚”按鈕，使轎頂警鈴發(fā)出響聲，通知值班人員。

8.關(guān)門按鈕提前關(guān)門

在自動(dòng)狀態(tài)運(yùn)行時(shí)，電梯到站自動(dòng)開門后，可按壓關(guān)門按鈕直接關(guān)門。

9.開門按鈕開門

電梯關(guān)門過程中，可按壓開門按鈕重新開門。

10.故障重開門

如果電梯持續(xù)關(guān)門10秒后，尚未使門鎖閉合，電梯就會(huì)轉(zhuǎn)換成開門狀態(tài)。

11.起動(dòng)補(bǔ)償

使用數(shù)字開關(guān)量在電梯啟動(dòng)時(shí)進(jìn)行力矩補(bǔ)償，從而保證電梯在不同負(fù)載下都有較好的啟動(dòng)舒適感。

12.滿載直駛

為保持最大運(yùn)行效率，在自動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)電梯轎廂的載重大于額定載重量的80%時(shí)，電梯自動(dòng)將運(yùn)行方式切換到直駛運(yùn)行狀態(tài)。在直駛運(yùn)行狀態(tài)下，電梯將優(yōu)先響應(yīng)當(dāng)前運(yùn)行方向上的內(nèi)召喚指令，若當(dāng)前運(yùn)行方向上無內(nèi)召喚指令登記則電梯自動(dòng)響應(yīng)該方向的最遠(yuǎn)外召喚指令。

13.閑駛時(shí)轎內(nèi)照明、風(fēng)扇自動(dòng)斷電

*如果電梯在30分鐘內(nèi)運(yùn)行的次數(shù)是3次或小于3次，系統(tǒng)判斷此時(shí)為閑駛狀態(tài)，則3分鐘無呼喚后自動(dòng)熄滅照明燈、風(fēng)扇。

*如果電梯在30分鐘內(nèi)的運(yùn)行次數(shù)超過3次，系統(tǒng)判斷此時(shí)為繁忙狀態(tài)，則30分鐘無呼喚后自動(dòng)熄滅照明燈、風(fēng)扇。

*對(duì)于觀光電梯照明燈不自動(dòng)熄滅（除泊梯外）。

14.故障歷史記錄

電梯系統(tǒng)具有全面合理的系統(tǒng)故障自動(dòng)檢測(cè)和存儲(chǔ)功能，當(dāng)電梯有故障發(fā)生時(shí)，電梯自動(dòng)檢測(cè)出故障發(fā)生的原因、位置和狀態(tài)，并對(duì)故障作出及時(shí)的分項(xiàng)登錄和分級(jí)處理。電梯維修保養(yǎng)人員可通過電梯系統(tǒng)的微機(jī)故障記錄表了解電梯發(fā)生故障的資料，以及時(shí)排除電梯故障。

15.井道層樓數(shù)據(jù)自學(xué)習(xí)

通過此功能能使電梯自動(dòng)對(duì)建筑物層樓高度進(jìn)行自測(cè)定，當(dāng)測(cè)定工作完成后，層樓高度的數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)存貯在電梯系統(tǒng)的微機(jī)中，這樣電梯微機(jī)就能準(zhǔn)確計(jì)算出該建筑物內(nèi)各層的位置，對(duì)電梯的加減速及平層位置實(shí)現(xiàn)精確的控制。

16.層樓位置信號(hào)的自動(dòng)修正

在運(yùn)作過程中，四川電梯安裝 四川電梯銷售 四川電梯維修電梯系統(tǒng)會(huì)對(duì)轎廂所在的位置作監(jiān)測(cè)和分析，當(dāng)由于故障或人為操作而使電梯轎廂位置與系統(tǒng)分析結(jié)果不相符時(shí)，電梯會(huì)自動(dòng)以低速（0.25m/s）駛返最低層，以便重新對(duì)轎廂位置作出確認(rèn)和校正。

17.泊梯

泊梯功能能使電梯在不需要進(jìn)行運(yùn)行服務(wù)時(shí)自動(dòng)停泊在指定的泊梯層站。當(dāng)需要此泊梯功能時(shí)，操作人員接通電梯的泊梯開關(guān)（一般設(shè)置在指定的泊梯層站廳外），泊梯層所對(duì)應(yīng)的內(nèi)召喚按鈕燈立即點(diǎn)亮，當(dāng)電梯按照順序響應(yīng)召喚指令運(yùn)行到達(dá)泊梯層后，自動(dòng)將所有的召喚指令消除，此時(shí)任何召喚信號(hào)輸入均無效，電梯數(shù)顯、轎廂照明及風(fēng)扇在電梯門完全開啟后自動(dòng)熄滅，以節(jié)省電梯的能耗。在電梯關(guān)門動(dòng)作完成后1分鐘，自動(dòng)泊梯操作完成，電梯閉門停泊在泊梯層中。斷開泊梯開關(guān)，電梯自動(dòng)恢復(fù)為正常關(guān)門待機(jī)狀態(tài)，可正常響應(yīng)廳外召喚指令進(jìn)行服務(wù)。該功能中，電梯停泊的層樓由客戶進(jìn)行選定。

18.火災(zāi)緊急返回運(yùn)行

在火警發(fā)生時(shí)，具有該功能的電梯通過消防開關(guān)或消防指揮中心消防返回指令的輸入自動(dòng)返回消防避難層，保持開門狀態(tài)且斷開照明和風(fēng)扇。

19.門區(qū)外不能開門保護(hù)措施

電梯在非平層位置不能開門，防止發(fā)生意外。

20.安全觸板

電梯四川電梯安裝 四川電梯銷售 四川電梯維修在關(guān)門過程中，當(dāng)有人或物品碰到電梯轎門兩側(cè)的安全觸板時(shí)，電梯門將立即停止關(guān)閉，并重新將門打開，以防止乘客或物品被電梯門夾住。

21.關(guān)門受阻保護(hù)裝置

門受阻保護(hù)功能有2個(gè)內(nèi)容：

①當(dāng)電梯在開、關(guān)門過程中，因受阻而導(dǎo)致開關(guān)門動(dòng)作力矩過大時(shí)，門機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出力矩過大信號(hào)，電梯門將往相反方向動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)門電機(jī)及障礙物的保護(hù)。

②當(dāng)電梯門在開關(guān)過程中受到阻礙而其阻力又不足以讓門機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出力矩過大信號(hào)時(shí)，電梯系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)開關(guān)門的時(shí)間進(jìn)行計(jì)算，一旦關(guān)門時(shí)間超出8秒，開門時(shí)間超過10秒時(shí)，電梯門將往相反方向動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)門電機(jī)及障礙物的保護(hù)。

22.超載保護(hù)

當(dāng)電梯轎廂的載重大于額定載重量的110%時(shí)，電梯在層樓平層位置保持開門狀態(tài)，同時(shí)向轎廂內(nèi)發(fā)出警報(bào)信號(hào)，以示電梯現(xiàn)已超載、不能起動(dòng)運(yùn)行。這時(shí)只有減輕轎廂的載重，使其小于額定載重量的110%時(shí)，才能使電梯恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。

23.超速保護(hù)

當(dāng)電梯的運(yùn)行速度超過設(shè)定速度的1.2倍時(shí)，電梯軟件超速保護(hù)功能立即投入作用，控制電梯以最快的速度停車。當(dāng)電梯運(yùn)行速度超過額定速度的1.25倍時(shí)，電梯系統(tǒng)中的安全裝置之一—限速器電氣開關(guān)動(dòng)作，使電梯立即急停剎車。當(dāng)電梯的下行速度超過額定速度的1.4倍時(shí)，限速器帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，把電梯轎廂強(qiáng)行鉗固在井道的導(dǎo)軌上。以上3重超速保護(hù)能對(duì)電梯中乘客的人身安全提供可靠的保護(hù)。

24.運(yùn)行超時(shí)保護(hù)

當(dāng)電梯的轎廂（或?qū)χ兀┦苷系K物阻擋而停止下行，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、曳引繩在曳引輪上打滑。當(dāng)此故障發(fā)生時(shí)，電梯系統(tǒng)將使電梯立即停止運(yùn)行并保持停車狀態(tài)。

25.防溜車保護(hù)

系統(tǒng)檢測(cè)到在電梯停梯時(shí)，連續(xù)3秒鐘有反饋脈沖產(chǎn)生，就判定電梯發(fā)生溜車，將停止轎廂一切運(yùn)行，并在進(jìn)行復(fù)位前，電梯始終不能動(dòng)作。

26.防終端越程保護(hù)

電梯的上下終端都裝有終端減速開關(guān)，以保證電梯不會(huì)越程。

27.繼電器、接觸器觸點(diǎn)檢測(cè)保護(hù)

系統(tǒng)檢測(cè)安全繼電器、接觸器觸點(diǎn)是否可靠動(dòng)作，如發(fā)現(xiàn)觸點(diǎn)的動(dòng)作和線圈的驅(qū)動(dòng)狀態(tài)不一致，將停止轎廂一切運(yùn)行。并直到進(jìn)行斷電復(fù)位才能恢復(fù)正常運(yùn)行。

28.變頻器多重保護(hù)

可通過變頻器對(duì)過流、過壓、超速、欠速、過熱等進(jìn)行保護(hù)，系統(tǒng)一收到變頻器保護(hù)信號(hào)就緊急停車，并直到進(jìn)行復(fù)位才能恢復(fù)正常運(yùn)行。

29.電梯運(yùn)行次數(shù)顯示

通過計(jì)數(shù)器記錄電梯運(yùn)行次數(shù)及運(yùn)行時(shí)間。

30.欠相保護(hù)

系統(tǒng)檢測(cè)到三相380V電壓其中任一相電壓欠壓，就緊急停車，并供電正常才能恢復(fù)正常運(yùn)行。

31.停電照明功能

電梯在通電的狀態(tài)下，當(dāng)市電停電時(shí)，轎廂停電照明燈亮。

32.防門鎖短接

電梯在非檢修狀態(tài)下，系統(tǒng)檢測(cè)到廳、轎門門鎖不能正常通斷，將停止轎廂一切運(yùn)行。并直到進(jìn)行復(fù)位才能恢復(fù)正常運(yùn)行。

33.換站?？?/span>

當(dāng)電梯因開門受阻而無法正常打開時(shí)，電梯系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)開門時(shí)間進(jìn)行計(jì)算，當(dāng)時(shí)間超出設(shè)定值時(shí)，電梯會(huì)自動(dòng)關(guān)門并運(yùn)行到鄰近的服務(wù)層嘗試再開門，以保證電梯某層發(fā)生開門故障時(shí)，到該層的乘客能在附近層樓走出轎廂；且電梯系統(tǒng)保持正常運(yùn)行狀態(tài)，避免由于某層的發(fā)生開門故障而影響正常的電梯運(yùn)行。

34.逆向運(yùn)行保護(hù)

當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到電梯連續(xù)3秒鐘運(yùn)行的方向與指令方向不一致時(shí)，就會(huì)立即緊急停車，并在進(jìn)行復(fù)位前，禁止電梯的一切動(dòng)作。

35.反向時(shí)自動(dòng)消指令

電梯響應(yīng)完同一方向的召喚指令，正常停車并轉(zhuǎn)方向運(yùn)行時(shí)，電梯系統(tǒng)將自動(dòng)作出檢查，將尚登記留存的轎內(nèi)召喚指令進(jìn)行一次消除操作，防止進(jìn)行多余運(yùn)行，以提高電梯的運(yùn)行效率和降低電能消耗。

36.轎內(nèi)誤指令取消功能

電梯在正常服務(wù)狀態(tài)下，無論在運(yùn)行過程中或是停車在門區(qū)中，當(dāng)有被錯(cuò)誤登記的轎內(nèi)指令需要取消時(shí)，只要再次將已登記好（內(nèi)指令指示燈點(diǎn)亮）的內(nèi)指令按鈕按下，該內(nèi)指令的登記就會(huì)被取消，內(nèi)指令指示燈熄滅。

37.待機(jī)定期自檢功能

當(dāng)電梯在一定周期內(nèi)的運(yùn)行次數(shù)小于特定值時(shí)，電梯系統(tǒng)判斷此時(shí)工作于閑駛狀態(tài)。在閑駛狀態(tài)沒有召喚指令登記時(shí)，電梯系統(tǒng)會(huì)對(duì)安全回路進(jìn)行自檢，以確保安全回路正常工作。自檢結(jié)束后或電梯自檢過程中有召喚指令被登記，電梯恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。

38.延長(zhǎng)開門時(shí)間

該功能可延長(zhǎng)開門的時(shí)間，以方便特殊乘客或隨客貨物的上下。

電梯關(guān)門過程中，可按壓開門按鈕重新開門。

39.停電自救平層（用于電網(wǎng)供電不穩(wěn)定，出現(xiàn)經(jīng)常停電的情況）

當(dāng)電梯電網(wǎng)停電時(shí)，停電柜自動(dòng)投入運(yùn)作，經(jīng)過回路切換它蓄電池中的電能經(jīng)過逆變后供給電梯的控制回路及電機(jī)，停電柜能根據(jù)電梯轎廂中負(fù)載的情況，自動(dòng)選向并以低速向最近層樓運(yùn)行，電梯到達(dá)門區(qū)時(shí)，停車并熄滅電梯轎廂風(fēng)扇及照明，電梯門保持開啟狀態(tài)，以便能使轎廂內(nèi)被困的乘客走出轎廂。當(dāng)停電柜監(jiān)測(cè)到電梯電網(wǎng)恢復(fù)正常供電時(shí)，自動(dòng)退出運(yùn)作并通過回路的切換使電梯正常使用電網(wǎng)中的電能，停電柜中的蓄電池進(jìn)入充電狀態(tài)，為停電柜下次投入運(yùn)行作準(zhǔn)備。

如果電梯持續(xù)關(guān)門10秒后，尚未使門鎖閉合，電梯就會(huì)轉(zhuǎn)換成開門狀態(tài)。

40.光電保護(hù)（用于對(duì)進(jìn)出的乘客和貨物進(jìn)行無觸碰式保護(hù)的情況）

具有該功能的電梯在轎門兩側(cè)裝有光電開關(guān)，在關(guān)門的過程中，如有障礙物擋住從光電開關(guān)發(fā)出的紅外線光束時(shí)，電梯會(huì)立即停止關(guān)門，并立即把電梯門打開，它與觸板開關(guān)組成對(duì)電梯乘客進(jìn)出的雙重保護(hù)。光電開關(guān)與觸板開關(guān)相比，其區(qū)別在于光電開關(guān)能實(shí)現(xiàn)無觸碰式的保護(hù)。

（注：該功能不能與光幕保護(hù)功能同時(shí)選用）

41.光幕保護(hù)（用于對(duì)進(jìn)出的乘客和貨物進(jìn)行無觸碰式保護(hù)的情況）

光幕保護(hù)功能是通過一對(duì)安裝在轎廂門兩側(cè)的光幕保護(hù)裝置，在電梯轎廂門口發(fā)出多束的紅外線光束，在電梯關(guān)門的過程中，如有乘客或物品擋住了這些紅外光光束中的一束，電梯立即停止關(guān)門，并立刻把門打開，防止電梯轎門碰撞到乘客或物品。

42.下集選控制（該功能適用于住宅樓宇中的運(yùn)輸環(huán)境）

此功能能對(duì)電梯進(jìn)行下方向召喚信號(hào)的集選控制，如果乘客欲從較低層樓到較高的層站去，須乘電梯到底層基站后再乘電梯到要去的高層站（當(dāng)電梯基站的位置不在最底層時(shí)，電梯亦能對(duì)應(yīng)此功能運(yùn)行）。由于一般住宅樓宇中的電梯運(yùn)行集中于層樓與基站間，而層間運(yùn)行的次數(shù)較少，所以在這種交通運(yùn)輸環(huán)境中下集選控制功能使電梯僅服務(wù)于層樓到基站之間運(yùn)行，從而提高住宅樓宇中電梯的運(yùn)輸效率。

43.服務(wù)層的任意設(shè)置（用于電梯對(duì)特定層樓運(yùn)行需限制的情況）

正常運(yùn)行狀態(tài)下，電梯可響應(yīng)各層站的召喚指令運(yùn)行。當(dāng)操作人員打下轎廂中的開關(guān)使電梯的不停層功能投入時(shí)，電梯對(duì)預(yù)設(shè)定不停的層樓召喚指令將不予登記，從而達(dá)到對(duì)某些樓層的禁止使用的效果。該功能中，電梯需進(jìn)行禁止使用的層樓由客戶進(jìn)行選定。

44.司機(jī)操作（用于電梯設(shè)有電梯服務(wù)員負(fù)責(zé)控制電梯運(yùn)行的情況）

通過轎廂操縱箱上的開關(guān)，使電梯操作方式由正常的自動(dòng)運(yùn)行改為司機(jī)操作。

45.司機(jī)優(yōu)先定向

司機(jī)操作時(shí)，四川電梯安裝 四川電梯銷售 四川電梯維修可通過操縱箱優(yōu)先確定電梯的運(yùn)行方向，甚至在電梯已經(jīng)自動(dòng)確定方向的情況下通過按上下行按鈕改變電梯的運(yùn)行方向。司機(jī)直駛運(yùn)行是電梯在司機(jī)操作狀態(tài)下的一種以內(nèi)指令優(yōu)先服務(wù)為原則的運(yùn)行方式。

46.司機(jī)按鈕直駛

司機(jī)操作時(shí)，可通過操縱箱在電梯起動(dòng)前按一下直駛按鈕，電梯在一次運(yùn)行過程中，沿途不響應(yīng)召喚信號(hào)，而直駛有指令登記的層樓。

47.專用操作（可使電梯只服務(wù)于轎內(nèi)召喚指令，方便貴賓的運(yùn)送）

操作人員可通過打下轎廂控制面板撥動(dòng)開關(guān)進(jìn)入電梯的專用操作狀態(tài)。專用操作狀態(tài)下，電梯停在門區(qū)中其轎門保持開啟狀態(tài)，對(duì)召喚指令的登記只限于轎內(nèi)。操作人員在轎廂操縱箱中輸入層樓內(nèi)召喚指令并按下轎內(nèi)關(guān)門按鈕實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)關(guān)門后，電梯應(yīng)答內(nèi)召喚指令運(yùn)行。

48.消防員操作（用于建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)消防員行操作和對(duì)外報(bào)警）

當(dāng)系統(tǒng)消防模式設(shè)定為消防員模式，消防按鈕按下時(shí)，電梯立即消除所有指令和召喚，自動(dòng)運(yùn)行返回消防基站，然后，進(jìn)入消防員操作模式下。在消防員操作模式，沒有自動(dòng)開關(guān)門動(dòng)作，只有通過開關(guān)門按鈕，點(diǎn)動(dòng)操作使開關(guān)門動(dòng)作。這時(shí)電梯只響應(yīng)轎內(nèi)指令，且到站后消除已登記的所有指令。

49.消防信號(hào)反饋

當(dāng)設(shè)有消防中心監(jiān)控時(shí)，可在消防中心直接給消防信號(hào)給正常運(yùn)行中的電梯，電梯立即消除所有指令和召喚，自動(dòng)運(yùn)行返回消防基站。到達(dá)消防基站后，系統(tǒng)返回一個(gè)無源信號(hào)給消防中心，通知消防中心電梯已返回消防基站。

50.到站鐘（向廳外候梯的乘客提供電梯到站的預(yù)提示服務(wù)）

在電梯減速平層過程中會(huì)鳴響裝在轎頂?shù)牡秸剧姡蕴嵝艳I內(nèi)乘客和廳外候梯乘客電梯即將到達(dá)層樓。

51.語(yǔ)音報(bào)站（用于需要電梯系統(tǒng)語(yǔ)音預(yù)報(bào)電梯位置和方向的情況）

系統(tǒng)在配有語(yǔ)音報(bào)站時(shí)，電梯在每次平層過程中，語(yǔ)音報(bào)站器將報(bào)出即將到達(dá)的層樓，在每次關(guān)門前，報(bào)站器會(huì)預(yù)報(bào)電梯的運(yùn)行方向。

52.防惡作劇功能

當(dāng)電梯轎廂的載重小于額定載重量的20%，而電梯的內(nèi)召喚指令層數(shù)又大于6時(shí)，電梯系統(tǒng)判定此時(shí)有無效的內(nèi)指令，電梯防惡作劇功能功能自動(dòng)投入。在此功能作用的狀態(tài)下，電梯響應(yīng)最近層樓的召喚指令后自動(dòng)消除所有的內(nèi)召喚指令信號(hào)，從而提高電梯的使用效率和降低能耗。

53.自動(dòng)返基站

在無召喚指令登記的情況下，電梯四川電梯安裝 四川電梯銷售 四川電梯維修會(huì)自動(dòng)返回預(yù)先設(shè)定的基站并關(guān)門待機(jī)，以便以最快的速度為基站的乘客提供服務(wù)。此功能中，基站所在的層站由客戶進(jìn)行選擇。

54.IC卡功能

系統(tǒng)可通過使用IC卡，對(duì)乘客進(jìn)行身份識(shí)別，不符合身份的人員不能坐電梯到達(dá)指定的服務(wù)層。

55.并聯(lián)控制運(yùn)行（用于對(duì)兩臺(tái)相鄰電梯運(yùn)行的統(tǒng)一調(diào)配控制）

并聯(lián)控制就是兩臺(tái)電梯通過通訊線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送以實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)電梯協(xié)調(diào)響應(yīng)層站召喚的功能，從而提高電梯的運(yùn)行效率。

56.雙開門

電梯設(shè)置前門和后門，每一個(gè)層門設(shè)置召喚指示器，電梯應(yīng)答相應(yīng)的前門或后門廳外召喚停站而開前門或開后門。

57.遠(yuǎn)程監(jiān)視功能

遠(yuǎn)程監(jiān)視功能是一項(xiàng)對(duì)電梯四川電梯安裝 四川電梯銷售 四川電梯維修運(yùn)行情況進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)測(cè)的服務(wù)功能。電梯系統(tǒng)通過RS485口連接標(biāo)準(zhǔn)遙監(jiān)板（需選配），遙監(jiān)板通過電話線或者局域網(wǎng)線向監(jiān)測(cè)中心傳送電梯運(yùn)行的信息，當(dāng)用戶電梯發(fā)生故障時(shí)，電梯系統(tǒng)自動(dòng)向監(jiān)測(cè)中心報(bào)警，監(jiān)測(cè)中心的監(jiān)視屏可對(duì)電梯的運(yùn)行狀態(tài)立即進(jìn)行分析并登記，此外監(jiān)測(cè)中心的監(jiān)測(cè)人員還可通過電話線實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)中心與轎廂之間的直接對(duì)話。該功能能為用戶提供更及時(shí)、更周到的工程維修和保養(yǎng)服務(wù)。